氣動隔膜泵膜片材質選錯，再好的泵也用不住。這是我們被客戶問得最多的問題之一——同樣一臺泵，抽丙酮用丁腈膜可能撐兩周，換四氟膜就能用大半年?，F場常用的膜片就四種，各有各的地盤。
丁腈橡膠（NBR）——最常用也最便宜
耐油、耐磨、耐水，適用溫度大概-10~120℃，打柴油、潤滑油、清水、污水這些無腐蝕介質最合適，價格大概是四氟膜的三分之一。但碰到強酸、強堿、丙酮、芳香烴就別用了，幾天就鼓包開裂。
三元乙丙（EPDM）——耐稀酸和蒸汽的經濟型選擇
耐溫范圍0~100℃，耐稀酸、耐堿、耐蒸汽、耐老化，是強腐蝕介質不想花四氟錢時的替代品。但不耐油——打礦物油會溶脹，這點一定要注意。
氟橡膠（FKM/Viton）——耐高溫腐蝕
耐溫0~180℃，耐油、耐酸堿、耐大多數化學品，比丁腈高檔，但價格貴。適合高溫油、腐蝕性化工介質工況。
聚四氟乙烯（PTFE/四氟）——幾乎萬能
耐幾乎所有化學品（濃硫酸、鹽酸、燒堿、酮類、酯類都能打），但它硬、彈性差，單獨用容易從根部撕裂，所以實際用的是「四氟夾布膜」——液體端是四氟，背面貼一層橡膠做彈性補償。醫藥、食品、強腐蝕化工基本都用它。注意不耐熔融堿金屬和高溫氟化物。
一個容易忽略的細節
很多人只看液體端材質，忘了隔膜背面接觸壓縮空氣那一面。如果現場空氣含硫含氯，丁腈膜背面先被腐蝕，外表看著沒壞，一拉就破。這種情況要么在氣源端加干燥過濾器，要么直接上全四氟夾布膜。
拿不準介質配什么膜，把介質名稱、溫度、濃度發過來，我們幫你配氣動隔膜泵的膜片和泵體材質。 |
